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Instalación de
Relojes Auxiliares
::Todo lo que hay
que saber para instalar los indicadores de temperatura de agua,
presión de aceite, voltímetro y amperímetro:: |
En esta nota te
explicaremos como hacer para instalar en tu auto los relojes
auxiliares de temperatura de agua, presión de aceite (Barómetro),
voltímetro y amperímetro.
Para comenzar,
debemos decidirnos donde deseamos ubicar los relojes, donde este al
alcance de la vista y que no obstruya la visión del manejo.
Dependiendo
donde decidamos ubicar los relojes, existes en el mercado distintos
soportes para colocar los relojes. Por lo general son de fibra y
vienen para colocarlos en el parante (este varia dependiendo del
modelo del auto), para ubicarlos sobre o debajo del tablero y en
carcasas individuales.
La instalación
de los soporte es sencilla, solamente hay que fijar con un par de
tornillo donde deseamos ubicarlos. Para la instalación del modelo
que va en el parante del auto, hay que sacar el original (Por lo
general a presión) y atornillar el nuevo parante al original.
Recomiendo usar tornillos auto perforante, esto nos facilitara
muchísimo la instalación.
Antes de
fijar el soporte debemos pasar los cables hacia el motor y
después si fijar todo.
::Conexionado::
Comencemos por
el reloj de Presión de Aceite (Manómetro), el mismo hay que
conectarlo al Block del Motor (Sistema de lubricación) por medio de
una manguera. Dependiendo la marca y modelo de tu auto vas a tener que
comprar una adaptación para poder conectar en bulbo de reloj junto
al original del auto.
Al hacer la
conexión en block, se recomienda poner cinta (La que usan los
gasistas) a la rosca
así no pierde aceite por la misma. Una ves terminado de conectar la
manguera al block del motor debemos poner en contacto el auto hasta
que llegue aceite hasta la otra punta del caño, esto se hace para
que no quede aire en el mismo. Una ves realizada esta maniobra
podemos conectar la manguera al reloj. En la conexión del caño con
el reloj también debemos poner cinta (La que usan los gasistas).
También hay que tener cuidado de no estrangular la manguera ya que
esto nos puede producir errores en la medición.
El reloj de
temperatura de agua viene con un bulbo que debemos pasarlo hasta el
motor. Como en la instalación del bulbo de aceite, tiene que comprar
una una adaptación dependiendo la marca y modelo de tu auto para
poder conectar en bulbo de reloj junto al original del auto.
En la adaptación
o también llamada "T" debemos colocar en la rosca cinta
para evitar perdidas de agua.
Al pasar el
cable que lleva el bulbo hacia el motor hay que mucho cuidado con no
estrangular el cable ya que el mismo por dentro es un capilar muy
débil.
También
existe el reloj de temperatura de agua eléctrico. Para este debemos
conectar al reloj tres cables, el del bulbo, maza y positivo de la
llave de contacto.
Para
el conexionado del voltímetro solamente debemos conectar a una de
las patas del reloj la masa (chasis/-) y el positivo de la llave de
contacto para que funcione solamente cuando el auto esta en marcha.
En
lo que respecta a la iluminación de los relojes, solamente hay que
traer el positivo de la llave de luces del Tablero hacia un extremo
del conector de la lámpara y el otro a maza.
Ante cualquier
duda recomendamos consultar a un mecánico especializado o
electricista del automotor.
A
continuación dejamos el esquema para instalar un amperímetro,
consultar a un electricista del automotor, que sección de cable hay
que colocar, esto es muy importante ya que este va a medir el
consumo de corriente del auto.
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